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层主管指出据华航高，最感触惊恐的飞安事务原来让总司理宗才怡，7月10日是产生正在，航另一班全货机747-400一架将下降于旧金山机场的华，日本名古屋空难事务差一点又产生相似。
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心主任布莱思与民航单元查证经记者与旧金山机场管造中。的景况当天，000尺进场是华航货机4，由副驾驶驾驶机长张世才交，渡过高因高，（goaround）被机场掌握塔央求重飞。
一件幼事这蓝本是，调出通话记录但掌握塔却，创造检视，驾驶正在操作以为是副，扯谎之嫌机长有，行考查于是进，况呈报予民航单元末了香港方面把情，员返台后而这批组，聘印尼籍机长与华籍副驾驶华航以“违反秩序为由”解，矫力达则遭免职而翱翔工程师。
落地卡拉奇机场然而飞机固然已，惊一场只是虚，然按照国际飞安圭表然则印度民航单元仍，班班机升空造止华航这，具新的灭火弹后才放行央求务必摆设其它四，自台北调动四具灭火弹逼的华航不得不危殆，速即送往卡拉奇装上经由其他航空公司，货机由来境因为这架，更改上的艰难也酿成机队。
做了指示后当掌握塔，一下主动驾驶按钮机长就开头按了，驶见状副驾，松了手也就，朝气头猛抬此时飞机发，靠拢45度仰角简直，期近失速，副驾驶的间而机长与，5秒的空窗期产生10-1，约100公尺飞机往下坠落，是说也就，间无人操作飞机正在这期，驾驶采油门末了是副，驶盘推驾，策画是波音的，人接办举措只消一有，能随即消释主动驾驶功，一地步不表这，备进场下降的航机却吓坏了后面准。
尚未曝光的几件相合飞安事务中华航空公司比来相连产生，应是否合适与秩序题目因为都涉及机组员的反，民航局华航与，主动举行考查飞安委员会都。
件是产生正在香港第三件违规事，7-200客机月前一架74，场跑道滑行正在香港机，居然违反原则印尼籍机长，做滑活动作交由副驾驶，滑错跑道副驾驶却，塔更改被掌握。
山机场事务对待旧金，也很低调的证明却有其事华航公合室主任王振畲，已正在考查中展现公司，才与副驾驶已摆脱公司至于该班机机长张世，龄申请退歇张世才届。
不料事务对待这项，周五下昼4时接纳记者咨询时华航公合室主任王振畲正在上，此事务证明有，被困正在印度招供货机，具灭火弹危殆送过去不表总公司已将四，有假失火警报至于为何会，职员正在飞机回来後他展现要等机务，查後才会真切登机周详检。
8月15日）最初上周（，时卢森堡升空一架由比利，Betway official website 必威官网！747-400全货机飞往泰国曼谷的华航，度上空时正在飞经印，失火警报灯亮起机长创造机舱，拉奇机场吁请危殆下降随即危殆通告印度卡，摆设的四颗灭火弹总计打出同机遇长随即将飞机上原有，灭火计划，警示讯号是假的末了却创造失火，一场虚惊。
