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音问：国际航空运输协会（IATA民航资源网2021年9月30日，布环球航空货运按期陈说显示以下简称“国际航协”）发，运需求不断仍旧强劲伸长的态势2021年8月份环球航空货，仍赓续上升但运力压力。
llie Walsh）体现：“8月份国际航协理事长威利·沃尔什先生（Wi，需求再次强劲环球航空货运，平比拟伸长7.7%与新冠肺炎疫情前水。明腊尾旺季强劲很多经济目标表。行照旧低迷因为国际旅，运力的客机很少供给腹舱载货。的赓续发扬跟着生意，也许会加剧供应链瓶颈。”
空运输峰会将于2021年10月5日礼拜二实行航空货运引导人幼组会商·正在美国马萨诸塞州波士顿实行的第77届国际航空运输协会年会和宇宙航。
019年同期比拟拉美航空公司与2，货运量低落14%本年8月份国际，中阐扬最弱正在一齐地域。照旧告急受限该地域运力，低落27.1%8月份国际运力，中降幅最大正在一齐地域。
际货运量伸长33.9%非洲航空公司8月份国，中增幅最大正在一齐地域。流不断胀动区域伸长亚非航路沿线的投资，伸长26.4%货运量比两年前。降2.1%国际运力下。
7月份·环比，略放缓增速，与新冠肺炎疫情前途度比拟）7月份需求伸长8.8%（。
（PMIs）中的产出为51.9·8月份造作业采购司理人指数，单通过空运假如这些订，期内取得提振需求将正在短，54.4有所低落但环比7月份的。
炎疫情影响受新冠肺，月度数据同比结果有所失真2021年与2020年。作阐述除非另，8月份常态需求数据所举行的比较本文的同比结果均为与2019年。
019年8月份比拟中东航空公司与2，货运量伸长15.4%2021年8月份国际，4%）比拟有所革新与上月（伸长13.。易通道不断阐扬强劲大型中东-亚洲贸。降5.1%国际运力下。
运力苏醒暂停·8月份货运，.2%（国际运力低落13.2%）与2019年8月份比拟低落12。降1.6%运力环比下，月份此后的最大降幅是自2021年1。
14日正在爱尔兰都柏林深远钻探航空货运面对的挑衅和时机·第14届宇宙货运研讨会将于2021年10月13日至。
新出口订单虽低于前几个月·8月份采购司理人指数中，拉动航空货运但仍有利于。仍正在不断环球伸长，体显现缩幼但新兴经济。
售旺季之前·正在年终零，照旧较低库销比。来说是有利的看待航空货运，力限定带来危急但进一步的运。
同比2019年8月份伸长7.7%（国际需求伸长8.6%）·环球航空货运需求（遵照货运吨公里或“CTKs”阴谋）。约4.7%）比拟与永久均匀涨幅（，势强劲总体增。
货运量与2019年同期比拟伸长3.0%亚太航空公司2021年8月份国际航空。长4.4%）环比上月（增，所放缓需求有。供应链吃紧（加倍是亚洲和欧亚航路）的影响需求正受到亚洲厉重经济运动增势放缓以及。运力彰彰受限该地域的国际，份低落21.7%较2019年8月。
019年同期比拟欧洲航空公司与2，国际货运量伸长6%2021年8月份。的阐扬相当与七月份。应商交货时候照旧有利于空运造作运动、订单和较长的供。降13.6%国际运力下。
019年8月份比拟北美航空公司与2，际货运量伸长18%2021年8月份国。betway体育注册，间的需求拉动北美航司阐扬新出口订单和对更速发货时。的下行危急很高运力限定带来；力照旧受限国际货运运，厉重航空货运要道都显现告急拥挤搜罗洛杉矶和芝加哥正在内的很多。降6.6%国际运力下。
