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兴盛经过中永远不忘“存身北京首都航空正在近11年的分别化，”的初心折务北京。19年20，京大兴国际机场的航空公司首都航空举动首批入驻北，机场参加8架飞机正在北京大兴国际，联动、多区域政策协同的搜集系统打造以北京为中枢、国内中心要道，东、中南、西南、西北等区域国内航路根基笼盖东北、华，级以上机场9个个中通航万万，大兴—西安—里斯本”2条独飞国际航路同时还运营“北京大兴—马累”“北京。一以首都为主基地的航空企业首都航空举动海航集团旗下唯，区航空家当兴盛的仔肩肩负着帮力京津冀地，纽联动、多区域政策协同的搜集系统陆续打造以北京为中枢、国内中心枢，夏秋换季后2021年，日起北京大兴=广州航路日起开明北京大兴=成都航路首都航空新开北京大兴=广州、北京大兴=成都航路，四班每周，”开局之年正在“十四五，准促进“两区”设立勉力护航北京市高标。
1年夏秋航季进入202，厦门、青岛、沈阳、大连等国内省会及旅游都邑航路搜集组织首都航空中心加紧北京、广州、成都、西安、南京、郑州、，游市集苏醒帮力国内旅。春航季较冬，大兴=广州、北京大兴=成都表首都航空预备新增的航路除北京，、南京=重庆、郑州=厦门、青岛=南京等还网罗南京=西双版纳、西安=贵阳=三亚，文山=丽江航班首航4月1日起北京=，20条共计。线的开明这些航，旅游都邑之间的空中互联通道进一步加固北方与南方热点。
一以首都为主基地的航空企业首都航空举动海航集团旗下唯，区航空家当兴盛的仔肩肩负着帮力京津冀地，点要道联动、多区域政策协同的搜集系统11年来陆续打造以北京为中枢、国内重，夏秋换季后2021年，广州、北京大兴=成都航路首都航空新开北京大兴=，”开局之年正在“十四五，准促进“两区”设立勉力护航北京市高标。
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航企业中坚气力首都航空举动民，应国度号令通常踊跃响，市及中心区域的航路设立与经济兴盛帮力“一齐一带”国度政策沿线城，社会仔肩执行企业。络的设立运营经过中正在这些国表里航路网，的高原机场翱翔经历首都航空积聚了富厚，的奇特天途奠定了身手基本也为架设玉树高高原机场。开明境内高原特征23条累计到目前首都航空共，重庆、武汉、长沙、郑州、贵阳、济南、天津、石家庄、重庆、南宁、西双版纳等地紧要网罗举动首航基地之一的丽江进出港往返北京大兴、上海浦东、广州、成都、，、南京=昆明、杭州=昆明、昆明=西双版纳航路年起初同时又有北京大兴=西宁=玉树、沈阳=石家庄=昆明，务、旅游等出境延长的需求为适合北京等大型都邑商，起初由国内向国际变动首都航空的政策重心。日本冲绳的第一条国际航路往后从2014年下半年开明杭州至，杭州等都邑为中枢以北京、西安、，清州、马尔代夫、哥本哈根首都航空陆续开明北京至，、普吉、冲绳西安至曼谷，等涉及东南亚、欧洲区域的40余条国际航路年杭州至大阪、济州、冲绳、静冈、芽庄、马德里，和北京=西安=里斯本洲际航路首都航空开明了北京=里斯本，唯不绝飞航班这也是中葡。萄牙航路的开明中国直飞至葡，互联互通和经贸往复帮力了中葡两国深化，文明调换、商务旅游等周围为中欧之间的经济营业、，的空中桥梁搭筑坚实。
效劳方面正在乘机，际机场主基地运营上风首都航空借帮大兴国，老北京炸酱面”、“老北京烤牛肉饭”、“牛肉烧饼”等率先正在大兴基地出港航班上希奇推出京味空中餐食——“；正在首都航空APP采办机票时“空轨联运”产物——旅客，场线折优惠采办大兴机；续转乘当日首都航空北京大兴国际机场国内出港航班无托运转李的乘客及“中转无忧”——乘坐首都航空北京大兴国际机场国内进港航班、后，口的一站式乘机体验可实行登机口至登机。来未，兴基地为苛重树模点首都航空将陆续以大，求为导向以顾客需，场景下的性子化知心折务陆续推出机上、机场各种，正在属地上风满盈阐述所，客谋福利为乘机旅，购娱专属尊享权柄带来表地吃住行游。
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010年组筑往后北京首都航空自2，为累计开明航路余条近11年岁月生长，00万人次的大中型航企年乘客运输量横跨15，一、二线紧要都邑航路搜集笼盖天下，个别区域造成了市集上风并正在云南、海南及华东，、大洋洲、日韩、东南亚等区域国际航路搜集笼盖欧洲、北美洲。
年5月2日2010，一条航路“北京-丽江”直飞航班首都航空开明了正式挂牌运营的第，需3个半幼时单程岁月仅，停中转航班比拟与其他航司经，了旅程占比岁月为乘客起码精打细算，乘客赴丽江的旅游品格擢升了北京及周边区域，游产物优化升级也督促云南旅。
3月18日2017年，5207航班抵达玉树机场从北京腾飞的首都航空JD，”高高原航路凯旋首航“北京—西宁—玉树。飞机执飞该航路型，周六共两班每周二、。正在青海参加正班运力这是首都航空第一次，海高高原机场航路开明的第一条青。州通往北京首都的天途正式架起它的开明象征着青海玉树自治，交通要道有用督促玉树及周边艰苦区域的经济兴盛速捷、便捷、高效邻接省会领略首都的空中一体化。
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010年组筑往后北京首都航空自2，为累计开明航路余条近11年岁月生长，00万人次的大中型航企年乘客运输量横跨15，一、二线紧要都邑航路搜集笼盖天下，个别区域造成了市集上风并正在云南、海南及华东，、大洋洲、日韩、东南亚等区域国际航路搜集笼盖欧洲、北美洲。
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